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2007年1月5日上午10时，中国一航新闻发布会将发布歼十战机重大新闻；我国自行研制的歼-10战机批量装备部队，已形成整体作战能力

中国一航新闻发布会

时间：2007年1月5日

地点：北京钓鱼台国宾馆芳菲苑

主持人：新闻界的朋友们，各位领导，各位同志们上午好！中国一航新闻发布会马上就要开始了，主持今天发布会的是中国一航党组成员、副总经理顾惠忠同志。

顾惠忠：尊敬的各位领导、各位来宾，女士们、先生们、新闻界的朋友们，大家上午好！（鼓掌）

我宣布中国航空工业第一集团公司新闻发布会现在开始！（鼓掌）

凯歌辞旧岁，瑞雪迎新年，在元旦的钟声里我们告别了成绩斐然的2006年，迎来了充满希望和挑战的2007年。借此机会，我谨代表中国航空工业第一集团公司，代表集团公司的刘高倬总经理，向参加今天新闻发布会的各位领导、各位专家和各位朋友的光临，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！并向所有为航空工业发展做出贡献的朋友们表示深深的敬意，向关心和支持航空工业发展的各级领导、有关部门及社会各界表示衷心的感谢！（鼓掌）

下面，我要向大家介绍出席今天中国一航新闻发布会的有关领导和嘉宾。他们是：

中国一航科技委第一主任、歼—10总指挥刘高倬先生；

歼—10飞机总设计师宋文骢先生；

歼—10飞机总工程师薛炽寿先生；

歼—10试飞总试周自全先生；

中国一航党组成员副总经理耿汝光先生；

国务院新闻办新闻局副局长华清先生；

新华社解放军分社党组成员曹智先生；

中国一航成都飞机设计所所长杨伟先生；

中国一航试飞研究院院长刘选民先生；

中国一航成都飞机设计所原所长李文正先生。

出席今天新闻发布会的还有中国一航总部各部门领导，在京航空企事业单位领导以及新华社、中央电视台等60多家新闻媒体的朋友们，让我们以热烈的掌声向他们表示热烈的欢迎（鼓掌）

顾惠忠：下面请大家观看中国一航歼—10飞机专题片。

（播放歼—10飞机专题片）

顾惠忠：下面请中国一航党组成员副总经理耿汝光先生开始中国一航新闻发布，大家欢迎！

耿汝光：女士们、先生们、新闻界的朋友们，大家好！

新年伊始、万象更新，带着2006年沉甸甸的收获我们自豪地迈进了2007年。今天我们在这里召开新闻发布会，向大家介绍中国航空工业第一集团公司过去的一年在自主创新方面所取得的成就。

回顾过去的一年，中国一航在党中央、国务院、中央军委的正确领导和亲切关怀下，在上级有关部门和各方面的大力支持和帮助下，新一届集团公司领导团体带领广大员工超常奋战、创新拼搏，各方面工作都取得了辉煌的业绩，销售收入实现利润比上年大幅度提高，集团公司正朝着持续、快速、健康的方向发展。

过去的一年，中国一航坚定不移地推进国防科技工业“强化基础、提高能力、军民结合、跨越发展”的发展战略，以建设创新型集团为目标，大力推进自主创新，催生了一大批航空科技新成果。在国防产品方面实现了重点型号的“三大跨越”，即以歼—10系列飞机研制成功为标志，实现了我国军机从第二代向第三代的历史性跨越；以“太行”发动机研制成功为标志，实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代的跨越；以新一代空空导弹研制成功并装备部队为标志，实现了我国空空导弹从第三代向第四代的跨越。这是我国航空工业具有里程碑意义的重大成果。“三大跨越”的实现和机载系统的升级换代，使我国成为第四个能同时自主研发先进战斗机、发动机和导弹的国家，缩短了与先进国家的差距。同时，突破和掌握了一批有重大影响的核心技术、关键技术和前沿技术，科技成果的转化率大幅提升，形成了以数字样机、快速研制、行业协同为特征的制造平台，建立了一批重点实验室和试验设备。完善了企业技术中心体系，形成了面向新一代武器装备的基础武器，自主创新为集团公司实现跨越发展提供了强大的技术支撑，为国防现代化建设和国民经济建设做出了重大贡献。

特别值得一提的是，中国一航自行研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机歼—10系列战斗机，采用了大量的新技术、新材料、新工艺，该机制作精良，并以批量装备部队，这是我国在攀登科技高峰征程上迈出的重大一步。

在民机产业方面，中国一航自主研制的具有完全自主知识产权的涡扇支线客机ARJ21，定单总数达到了71架，2006年该机进入全面试制阶段，前机身段、吊挂、机头三个大部件均已交付，将于2008年3月实现首飞。2009年国庆前夕交付用户。今年我们还正式启动ARJ21—900项目的研制。新型涡扇支线新舟60飞机，2006年对外签定合同和协议61架，外销亚洲、非洲、拉丁美洲、大洋洲的津巴布韦、老挝、赞比亚、刚果、尼泊尔、印度尼西亚、古巴、斐济等8个国家，实现了我国自主研制民机的批量出口。中国一航转包生产高速增长，实现交付3.4亿美元。

展望未来前景广阔，2007年是中国一航弘扬精神之年，放飞思想之年，科学发展之年，促进和谐之年，我们将承党的十七大召开的强劲之封，高举报国的伟大旗帜，全面推进坚持社会主义市场经济取向的改革，实现专业化整合、资本化运作、产业化发展的战略转型，解放思想、激情进取，为建设航空强国，为国家经济的快速发展贡献力量。

谢谢大家！

顾惠忠：刚才耿汝光副总经理为大家介绍了中国一航在集团党组领导下，广大员工通过不懈努力、艰苦拼搏、自主创新能力迈向新台阶，初步建立创新型集团的有关情况。特别提到了推出了以歼—10飞机、太行发动机为代表的一批高新技术武器装备，和新舟60等为代表的新型民用飞机，在迈向航空强国的征程中走出了坚实的一步。

下面我们将隆重推出歼—10飞机总指挥刘高倬先生，歼—10飞机总设计师宋文骢先生，大家欢迎！

下面介绍一下刘高倬、宋文骢先生的有关情况。刘高倬，中国航空工业第一集团公司原党组书记、总经理，现为中国一航科技委第一主任、中国航空学会理事长，第十届全国政协委员。刘高倬先生从政府官员到企业家成功地完成了角色的转变，显示了高超的管理和经营才能，从政府到企业，他带领中国一航实现了跨越式发展，奠定了下一步腾飞的基础。七年来中国一航突破了一大批具有自主知识产权的技术，实现了军用飞机、航空发动机、空空导弹上的三大跨越，完成了机战设备和系统的升级换代。在他的带领下中国一航成功地研制出了新一代歼击机，并批产用于部队。民用飞机、涡扇支线客机和新舟60客机取得了重大进展。在他的带领下，中国一航2005年实现总收入700亿元，是集团成立之初的3.3倍，在世界航空航天100强中的排名上升了20位。去年前进了34位。它将大部分精力放在团队建设上，打造一流的环境管理，推行6个∑的流程再造，为中国航空工业的发展做出了卓越的贡献。让我们向刘高倬表示深深的敬意。

宋文骢，我国著名的飞机设计专家，歼—10飞机总设计师，中国工程院院士。宋文骢先生1960年毕业于哈尔滨工程学院空军工程系，任一航成都飞机设计所研究所主任、副总设计师、副所长兼总设计师，一航常务副总经理兼总设计师。曾参加多种型号的歼击机的研制，曾担任两项国家重点战斗机型号总设计师，是中国第一个飞机设计七种布局创业者的创建者之一。在担任国家型号总设计师的工作中发展了我国第二、第三代战斗机的设计技术，提出了歼—10飞机总体设计方案，主持公开了航天系统等一大批关键技术，解决了多学科交叉综合技术问题，形成了一整套我国歼—10飞机战斗机的设计技术，并培养了一支掌握高新技术的队伍。1988年被授予全国优秀科技工作者称号，荣获全国五一劳动奖章。1991年获国家科技进步二等奖。

让我们向宋文骢先生表示深深的敬意。（鼓掌）

下面，请刘高倬先生、宋文骢先生、耿汝光先生、杨伟先生、屈见忠先生、罗荣怀先生、刘选民先生、周自全先生为歼—10单座飞机揭幕。

我现在宣布中国一航新闻发布会到此结束，谢谢大家！

专题：歼-10战机正式列装中国空军

 曾经真的以为人生就这样了
平静的心拒绝再有浪潮
斩了千次的情丝却断不了
百转千折它将我围绕
有人问我你究竟是那里好
这麽多年我还忘不了
春风再美也比不上你的笑
没见过你的人不会明了
是鬼迷了心窍也好
是前世的因缘也好
然而这一切已不再重要
如果你能够重回我怀抱
是命运的安排也好
是你存心的捉弄也好
然而这一切也不再重要
我愿意随你到天涯海角
虽然岁月总是匆匆的催人老
虽然情爱总是让人烦恼
虽然未来如何不能知道
现在说再见会不会太早

曾经真的以为人生就这样了
平静的心拒绝再有浪潮
斩了千次的情丝却断不了
百转千折它将我围绕
有人问我你究竟是那里好
这麽多年我还忘不了
春风再美也比不上你的笑
没见过你的人不会明了
是鬼迷了心窍也好
是前世的因缘也好
然而这一切已不再重要
如果你能够重回我怀抱
是命运的安排也好
是你存心的捉弄也好
然而这一切也不再重要
我愿意随你到天涯海角
虽然岁月总是匆匆的催人老
虽然情爱总是让人烦恼
虽然未来如何不能知道
现在说再见会不会太早